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        |车位探测器与指示灯集成一体化,安装在每个车位的正前上方,与传统分体式超声波车位引导系统相比,施工更为简便,有效的缩减施工周期,同时每个车位节省了一个指示灯、一根 KBG管或一根桥架、一个单通、一条双绞线等,大大降低每个车位材料成本以及人工成本;
        |安装在每个车位正前上方的桥架上,有效避免立柱遮挡,安装效果更为整齐美观;
        |采用两路独立收发超声波电路设计,有效覆盖探测区域,同时独立工作,双路切换,冗余备份,大大提高探测器寿命及稳定可靠性;
        |接收电路采用多种组合判断方式,增强设备的抗干扰性和探测稳定性;
        |采用先进的智能学习型抗干扰算法,有效解决了超声波在探测过程中的临道串扰,旁车干扰,对射干扰,保证车位状态探测的稳定可靠性;
        |整体经过严格的静电、雷击及浪涌、群脉冲等测试,有效保证在停车场环境中日光灯、大型机电设备、雷击及浪涌等恶劣环境因素影响下的可靠使用;
        |采用短路、反接、错接保护设计,防止由于施工中接线错误导致的短路、反接、错接等情况造成对相关设备的电气损伤;
        |接线口采用双网口设计,连接时只需用网线轻轻一插即可完成设备连接,大大减小传统布线人工成本,降低接线不好造成的短路,接触不良等情况;
        |外部双LED状态指示,只需地面观察即可明?#21672;?#22791;工作状态,异常情况一看便知;
        |内部状态指示采用 LED灯珠设计,使用寿命长、可视距离远;
        |独特的外观设计,简洁大气;
        |支持无源开关量输入检测,开关量输出,可以检测车位锁及其他外部设?#24863;?#21495;(升级版);
        |支持预订功能,可直接控制器车位预订?#26009;?#31034;预订信息相关内容,?#37096;?#26681;据客户需要进行广告内容及通知公告信息发布(升级版)。
        产品型号:DR.PJ.CC.9550W
        探测准确率:>99.9%
        工作温度:-20 ~ +65℃
        通讯方式:RS485 @9600bps
        安装高度:竖直 2 ~ 3m(建议 2.5m)
        水平位置:水平 0~1m(建议 0.3~0.5m)
        工作电压:DC 10~28V(额定 24V)
        功耗:<1W
        净重:180g
        通讯距离:≤150m(超 5类网线)
        外壳材料:灰色 ABS工程塑料
        规格尺寸:Φ126mm*125mm

        现在致电 4000-500-315 或 查看更多联系方式 →

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