<th id="b1j5b"></th>

      <mark id="b1j5b"></mark>
      <sub id="b1j5b"></sub>

      <nobr id="b1j5b"><meter id="b1j5b"></meter></nobr>

      智能停车场系统出口如何设计?

      日期:2014-09-04 / 人气: / 来源:道尔智控

      停车场系统出口如何设计?这里我们分两?#26234;?#20917;,一种是出入口都在同一路口,另一种是出入口不在同一路口,我们来看具体说明。
       
      一、出入口在同一路口
       
      这?#26234;?#20917;是车辆进出都在同一路口,同一位置。这?#26234;?#20917;下我们要根据道路的宽度来做不同的设计。
       
      1. 当道路宽度在5米以内,需配置进场控制机、出场控制机共两台控制机。道闸只需配备一台就可以了,因为这?#26234;?#20917;下道闸是可以共用的。
      2.道路宽度大于5米?#20013;?#20110;8?#36164;保?#24212;采用分道设计,即道?#20998;?#38388;筑起一个小的安全岛,用来放置停车收费设备,来管理进出车辆。
      3.道路大于8米,这时候您可以考虑在道?#20998;?#38388;建起带有岗亭的安全岛了,这样可便于用户进出,也便于收费管理。
       
      二、出入口不在同一路口
       
      这?#26234;?#20917;考虑较多的是设置哪个为出口、哪个为入口。一般来说,这方面主要参考的是小区车辆的流通方向,那个路口方便出场就设置为出口。如果哪个都可以,那就设置离管理处近的路口为出口,方便收费管理。(http://www.6852618.com/)

      作者:道尔智控


      现在致电 4000-500-315 或 查看更多联系方式 →

      澳洲幸运10

        <th id="b1j5b"></th>

          <mark id="b1j5b"></mark>
          <sub id="b1j5b"></sub>

          <nobr id="b1j5b"><meter id="b1j5b"></meter></nobr>

            <th id="b1j5b"></th>

              <mark id="b1j5b"></mark>
              <sub id="b1j5b"></sub>

              <nobr id="b1j5b"><meter id="b1j5b"></meter></nobr>
              甘肃快三推荐号一定牛 快乐时时彩哪个平台有开 彩篮球让分胜负 海南七星彩怎么玩法 3走势图带连线专业版 加盟福利彩票店赚钱吗 足彩开户 电子游艺机投币机 上海福利彩票投注站申请 中国竞彩网混合过关 甘肃快3本期预测推荐 体育彩票浙江20选5开奖结果 香港六合彩报码 通比牛牛怎么玩不输 棒球规则及图解